miércoles, 30 de abril de 2014

Bicifestación por las energías alternativas

El próximo viernes 2 de mayo nos manifestamos en bicicleta para decir "no al petróleo" y "sí a las energías alternativas". La bicifestacion saldrá a las 18.30h de la Plaza del Pilar en el barrio de Guanarteme de la capital y es preludió de las movilizaciones previstas en todas las islas el 10 de mayo para reivindicar un nuevo modelo energético para Canarias.


viernes, 21 de febrero de 2014

Los cambios, ¿cómo usarlos?

Función de las velocidades

Los cambios de nuestra bici nos permiten subir cuestas, arrancar y acelerar de la manera más eficiente posible. Sin importar el número de velocidades o el tipo de cambios con los que este equipada nuestra bicicleta, su objetivo es permitirnos mantener una cadencia en diferentes condiciones.

La cadencia se refiere al número de revoluciones por minuto con la que pedaleamos. Una cadencia adecuada para un ciclista urbano es de entre 60 a 80 rpm. Lo que quiere decir que para lograr una rodada eficiente un ciclista urbano deberá mantener un ritmo de una pedaleada por segundo.

lunes, 17 de febrero de 2014

¿Comprarse una bici?, te podemos orientar

Los aspectos a tener en cuenta para comprarse una bicicleta podrían ser los siguientes que hemos estructurado de la siguiente manera:

- Precio - Necesidades
- Tipo de bicicletas
- ¿Cuantos cambios necesito, los necesito?

miércoles, 12 de febrero de 2014

LOS FRENOS, pieza importante.

Todos los sistemas de frenado pueden clasificarse en dos tipos:
  • Frenos de llanta.
  • Frenos de buje.
Los primeros actúan bajo la presión ejercida sobre ambos lados de la llanta mientras que los segundos actúan a través de la presión ejercida sobre el buje de la rueda.

miércoles, 6 de noviembre de 2013

SÍNDROME DE ESTOCOLMO


El coche ha sido, y sigue siendo, altamente dañino para los habitantes de las ciudades, aún así, en general la gente no protesta contra esta invasión de máquinas en nuestras poblaciones.

En esta ciudad, hasta hace bien poco, los coches no se dignaban a parar en los pasos de peatones. Mientras los futuros automovilistas hacían sus prácticas de conducir, y hasta el mismo día del examen, cumplían las normas a rajatabla, pero al día siguiente de tener la licencia en sus manos se aceptaba socialmente que se pasaran por el forro el derecho de sus convecinos.